Hybridný priemyselný dron VTOL s pevnými krídlami ponúkaný továrňou YIHANG v Číne kombinuje dva prevádzkové režimy v jednej leteckej platforme. Vertikálny vzlet a pristátie umožňuje nasadenie z vhodných miest bez konvenčnej vzletovej a pristávacej dráhy, zatiaľ čo let s pevnými krídlami poskytuje efektívny cestovný výkon pri dlhších misiách. Jeho relatívne vysoká kapacita užitočného zaťaženia a konfigurovateľné rozhranie užitočného zaťaženia umožňujú lietadlu prispôsobiť sa rôznym požiadavkám na vybavenie bez zmeny základného draku lietadla.
Platforma je navrhnutá pre profesionálnych operátorov, ktorí potrebujú väčšiu flexibilitu nasadenia ako konvenčné UAV s pevným krídlom a dlhší čas letu ako typické multirotorové platformy. Výber užitočného zaťaženia, konfigurácia letu a plánovanie misie sa dajú upraviť podľa zamýšľaných prevádzkových podmienok.
|
Položka |
Špecifikácia |
|
Názov produktu |
Hybridný priemyselný dron VTOL s pevnými krídlami |
|
Hlavné aplikácie |
Núdzová komunikácia, vyhľadávanie a záchrana pri katastrofách, letecký prieskum a mapovanie |
|
Maximálna výdrž |
6 hodín (4-6 hodín pre misie vo vysokých nadmorských výškach) |
|
Maximálne užitočné zaťaženie |
30 kg |
|
Maximálna vzletová hmotnosť |
145 kg |
|
Rozpätie krídel |
6,3 m |
|
Dĺžka trupu |
3,96 m |
|
Režim vzletu a pristátia |
Vertikálny vzlet a pristátie (VTOL) |
|
Materiál draku lietadla |
Kompozit z uhlíkových vlákien |
|
Systém napájania |
Dvojvalcový dvojtaktný piestový motor |
|
Režimy riadenia letu |
Manuálny let, let traťovým bodom, riadenie typu point-and-fly |
|
Štandardný komunikačný rozsah |
100 km |
|
Prevádzková teplota |
-20°C to 55°C |
|
Odolnosť proti vetru |
Úroveň 5 (počas vzletu a pristátia) |
|
Hodnotenie ochrany IP |
IP54 |
|
Kompatibilné užitočné zaťaženia |
Základná stanica pre núdzovú komunikáciu vo vzduchu, EO/IR kardan, šikmá prieskumná kamera, prispôsobené užitočné zaťaženie tretích strán |
|
Zákazková služba |
Integrácia užitočného zaťaženia, značky OEM, ladenie riadenia letu |



EO Pod
LiDAR
Mapovacie kamery
Užitočné zaťaženie tretej časti
Lietadlo vzlieta a pristáva vertikálne, čím odpadá potreba konvenčnej dráhy, katapultu alebo štartovacej koľajnice. Po vzlietnutí prejde na výletný let s pevnými krídlami pre predĺžené vzdušné operácie.
Maximálne užitočné zaťaženie 30 kg poskytuje kapacitu pre profesionálne komunikačné, zobrazovacie a meracie zariadenia. Skutočné užitočné zaťaženie závisí od hmotnosti zariadenia, požiadaviek na výkon, konfigurácie inštalácie a prevádzkových podmienok.
Lietadlo poskytuje až 6 hodín výdrže pri plavbe za uvedených podmienok. Výdrž vo veľkých výškach je špecifikovaná na približne 4–6 hodín v závislosti od nadmorskej výšky, užitočného zaťaženia, profilu letu a podmienok prostredia.
Systém užitočného zaťaženia môže obsahovať kompatibilné komunikačné základňové stanice 4G/5G, EO/IR závesy, šikmé prieskumné kamery a vybrané užitočné zaťaženia tretích strán. YIHANG dokáže vyhodnotiť integračné požiadavky na základe hmotnosti užitočného zaťaženia, rozmerov, spotreby energie a rozhraní.


Hybridný priemyselný dron VTOL s pevnými krídlami môže byť nakonfigurovaný s rôznym vybavením misie podľa prevádzkových požiadaviek.
Palubná komunikačná základňová stanica Je možné integrovať kompatibilnú komunikačnú záťaž 4G/5G na dočasné pokrytie vzdušnou komunikáciou tam, kde je konvenčná pozemná infraštruktúra nedostupná alebo narušená.
EO/IR kardan Elektrooptické a infračervené systémy môžu poskytovať viditeľné a tepelné zobrazovanie pre diaľkové pozorovanie, pátracie operácie a hodnotenie situácie.
Šikmá prieskumná kamera Šikmé zobrazovacie systémy môžu podporovať letecký prieskum, mapovanie, 3D rekonštrukciu a dokumentáciu miesta po udalosti.
Užitočné zaťaženia tretích strán Vybrané zariadenia tretích strán možno zvážiť na integráciu na základe mechanickej montáže, vyváženia lietadla, elektrického napájania a požiadaviek na komunikačné rozhranie.
Lietadlo môže niesť kompatibilné vzdušné komunikačné vybavenie na podporu dočasného komunikačného pokrytia po zemetraseniach, záplavách, požiaroch alebo iných udalostiach, ktoré ovplyvňujú pozemnú komunikačnú infraštruktúru.
Užitočné zaťaženie EO/IR môže poskytovať viditeľné a tepelné pozorovanie nad oblasťami, ktoré sú ťažko dostupné zo zeme, čím podporuje pátracie, hodnotiace a koordinačné činnosti.
Kompatibilné užitočné zaťaženia prieskumu možno použiť na zber leteckých údajov, topografické mapovanie, 3D modelovanie a hodnotenie po katastrofe.
Platforma s dlhou životnosťou môže podporovať rozšírené inšpekčné trasy zahŕňajúce elektrické vedenia, potrubia, prenosové štruktúry a iné aktíva infraštruktúry.
Vďaka konfigurácii VTOL a rozšírenej schopnosti plavby je platforma vhodná pre vybrané monitorovacie misie vo vzdialených oblastiach alebo oblastiach s obmedzenou infraštruktúrou, ktoré podliehajú miestnym prevádzkovým požiadavkám.
Lietadlo podporuje manuálny let, traťový let na základe bodu a riadenie typu point-and-fly. Medzi nakonfigurované funkcie riadenia letu patrí autonómny vzlet a pristátie a telemetrická spätná väzba v reálnom čase.
Plánovanie trasových bodov sa môže použiť na opakovateľnú kontrolu, prieskum a monitorovanie trás. Funkcie automatického návratu môžu byť tiež nakonfigurované podľa systému riadenia letu a požiadaviek misie.
Lietadlo používa kostru lietadla z uhlíkových vlákien a dvojvalcový dvojtaktný piestový motor. Jeho špecifikovaný rozsah prevádzkových teplôt je -20 °C až 55 °C, s krytím IP54 a odolnosťou proti vetru úrovne 5 počas vzletu a pristátia.
Pred nasadením by sa mali posúdiť maximálne prevádzkové podmienky spolu s užitočným zaťažením, nadmorskou výškou, počasím, prevádzkovým miestom a konfiguráciou misie.
YIHANG poskytuje vybrané služby integrácie OEM/ODM a užitočného zaťaženia pre priemyselné projekty UAV. Dostupná podpora môže zahŕňať inštaláciu užitočného zaťaženia, ladenie riadenia letu, prispôsobenie ovládacieho rozhrania a značku OEM.
Požiadavky na integráciu je možné posúdiť podľa zvoleného užitočného zaťaženia vrátane jeho hmotnosti, rozmerov, spotreby energie, spôsobu montáže a komunikačného rozhrania.




Hybridná konfigurácia kombinuje vertikálny vzlet a pristátie s výletným letom s pevnými krídlami. To umožňuje nasadenie z vhodných miest bez konvenčnej infraštruktúry dráh a zároveň podporuje dlhšie trvanie letu.
Uvedené maximálne užitočné zaťaženie je 30 kg. Skutočná kapacita užitočného zaťaženia závisí od konfigurácie zariadenia, požiadaviek na výkon, vyváženia lietadla a podmienok misie.
Uvedená maximálna výdrž je až 6 hodín pri plavbe, pričom približne 4 – 6 hodín pri misiách vo veľkých výškach v závislosti od prevádzkových podmienok.
Platforma podporuje kompatibilné komunikačné základňové stanice 4G/5G, EO/IR gimbaly, šikmé prieskumné kamery a vybrané užitočné zaťaženia tretích strán.
Štandardný komunikačný systém je špecifikovaný s dosahom až 100 km. Skutočný výkon závisí od terénu, rušenia, komunikačného vybavenia a prevádzkových podmienok.
áno. YIHANG podporuje vybrané projekty OEM/ODM vrátane integrácie užitočného zaťaženia, ladenia riadenia letu, úprav ovládacieho rozhrania a značky OEM.